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Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para aumentar la producción de petróleo sin grandes costes. La estrategia consiste en modernizar los viejos buques mineros marinos que ya han sido desmantelados, evitando así procesos costosos y perjudiciales para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, al final de la Conferencia Rio Oil and Gas (ROG-e), en Río de Janeiro, donde se creó una comisión para evaluar la viabilidad de reformar estas plataformas.
El principal objetivo es alargar la vida útil de estos buques y facilitar su uso en aguas profundas, ya que las plataformas actuales son cada vez más grandes y sofisticadas, aumentando los costes de producción. Chambriard mencionó que las primeras plataformas que se consideran para modernizar son las P-35, P-37 y P-47, las cuales han sido retiradas al cumplir su vida útil. También se está considerando el P-19, que está a punto de ser desmantelado pero tiene potencial para mejorarse.
El presidente de la empresa estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, aseguró que si se aprueba el proyecto, se recomendará a los artesanos brasileños que participen en las reformas. “Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional”, afirmó.
El auge del petróleo brasileño
En 1998, Brasil produjo menos de mil barriles diarios, mientras que los Emiratos Árabes Unidos produjeron más de dos mil. Sin embargo, Brasil superó a los Emiratos en producción de petróleo por primera vez en 2024 gracias a sus plataformas marinas. Este hito se alcanzó en diciembre de 2022 y se completó recientemente.
La producción de Brasil alcanzó más de 3 millones de barriles por día, mientras que los Emiratos produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre, según la Agencia Internacional de Energía. Se espera que Brasil siga aumentando su producción hasta superar los 3,2 millones de barriles por día en los próximos años.
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