Las matriculaciones de turismo y adjudicaciones en el grupo de mercado europeo experimentan una subvención del 15,6% entre enero y noviembre, hasta 11,79 millones de unidades, mientras que en el último año suman 1,07 millones de unidades, lo que supone un 6% más que los 1,01 millones de dólares de 2022.
El motor más vendido de mis vuelos fue el gasolina, con 358.164 unidades, un 4,4% más, mientras que el acumulado de los primeros meses del año ascendió a 4,25 millones de vehículos, un 11% más.
El segundo punto se refiere a los híbridos no enchufables, que alcanzaron 299.748 unidades en noviembre, un aumento del 27%, y 3,11 millones de unidades en 2023, un aumento del 28,6%.
Por marcas, Volkswagen registró el mes pasado un mayor volumen de matriculaciones en la región, con 111.668 unidades, un 1% menos, frente a BMW, con 69.500 unidades, un 15,6% menos, y Toyota, con 63.781 unidades, un 8,3% menos.
En el año transcurrido hasta noviembre, la alemana Volkswagen vendió 1,24 millones de automóviles en Europa, un aumento del 14,1 por ciento. Durante estos meses, Toyota finalizó con 756.797 unidades, un incremento del 7,7%, y Audi, con 676.979 unidades, un incremento del 22,3%.
Según los datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Italia (+16,2%) y Francia (+14%) serán los países que más incrementaron sus ventas totales en noviembre entre los cinco principales mercados, seguidos de Estados Unidos. Reino. La ONU (+9,5%) y España (7%), mientras que Alemania registró una caída de sus inscripciones mensuales del 5,7%.
En el primer mes de 2023, los cinco principales mercados continentales sumaron números adicionales a sus listados. Así, las entregas ganan más en Italia (+20%), hacia Reino Unido (+18,6%), España (+17,3%), Francia (+16,2%) y Alemania (+11,4). %).
Por su parte, se matricularon en un mes 182.982 vehículos 100% eléctricos (BEV), un 4,9% más, ya que se sitúan como el tercer tipo de motorización en Europa, al tiempo que acumulan 1,81 millones de coches BEV. matriculados desde el año, un 39,7% más.
En ese momento, España registró un 68,6% más de BEV que el del año en comparación con todo el periodo de 2022, con 45.716 unidades, una cifra superior a Italia (+33,2%), pero inferior a Reino Unido (+27,5). %), Alemania (+28,2%) y Francia (46,6%).
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